震源车压制噪声效果模拟分析

可控震源具有振动能量大、重复激发一致性好、安全且无破坏、不污染环境等优点，其被应用到城市地震勘探的主要原因也正是这些优点，当然也包括具有良好的抗城市噪声效果。杭州爱华仪器有限公司了解到本文是从震源车的工作原理出发，结合互相关滤波理论，模拟和探讨震源车压制噪声效果，并对实际城市环境中使用震源车采集资料进行分析。

1震源车压制噪声效果

模拟分析震源车除了可以产生类似脉冲震源的效果外，还具有高效压制背景噪声的优点。下面分别从理论模拟和真实噪声环境对震源车压制噪声效果进行分析。

1.1震源车单次激发压制随机噪声效果

分析参考野外采集现场常用的扫描参数，杭州爱华仪器有限公司了解到这里设计了震源车扫描信号的参数如下:初始频率20Hz，终止频率180Hz，扫描时长12s，瞬时频率由式(2)计算可得，振幅设定为1，考虑到互相关的吉布斯(Gibbs)效应，对扫描初始段和结尾段进行锥化处理，初始段锥化为5%，结尾段锥化为10%，锥化部分采用布莱克曼(Blackman)窗函数实际的城市环境中普遍存在振动噪声，特别在交通道路上施工时，交通振动干扰非常严重。下面将模拟的检波器采集信号加入一定的背景噪声，分析采集信号与震源车扫描信号的互相关情况。

1.2震源车重复激发压制随机噪声效果分析

实际上震源车具有重复激发一致性良好的优点，在一个激发点很容易实现能量的垂直叠加。另外，由于背景噪声是随机干扰，在进行重复激发叠加时，随机噪声的多次叠加会使噪声水平降低。因此，在环境干扰噪声比较强的地区施工时，通常采用多次重复激发模式采集数据，重复次数一般从几次到十几次，甚至几十次。

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